El piloto del Repsol Honda Team ha obtenido la décima victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Trial. Toni Bou está mucho más cerca del décimo título. Takahisa Fujinami sigue tercero.
El séptimo Gran Premio del calendario del Mundial se ha saldado con dos nuevas victorias de Toni Bou que se ha mostrado intratable una vez más. El piloto de la Montesa Cota 4RT ha convertido en anécdotas dos pequeños errores cometidos en la primera vuelta del recorrido de Tong, en las que ha acabado penalizando 10 puntos. En los giros siguientes ha controlado la carrera mejorando aún más el marcador propio y haciendo insalvable la distancia que mantenía con sus rivales.
Esta segunda jornada de competición del GP de la Gran Bretaña ha sido algo más complicada que ayer, con zonas algo más secas, pero también con barro y más roderas, que han complicado las trazadas de los pilotos. Con este panorama, Toni ha rodado con comodidad y ha conseguido su décima victoria que hace que tenga mucho más próximo el título mundial 2016, el décimo en outdoor y vigésimo título individual de su carrera en Trial. Ello podría ser en Valchiampo, escenario de la última cita del Campeonato del Mundo de Trial 2016.
Takahisa Fujinami ha tenido cerca el podio después de las dos primeras vueltas al recorrido. Un objetivo que se ha visto esfumar en el último giro, cuando el japonés del Repsol Honda Team se ha visto traicionado por los nervios cediendo demasiados puntos. Fujinami ha concluido la carrera en quinto lugar, pero mantiene la tercera plaza en la provisional del campeonato.
Mal fin de semana para Jaime Busto. Así, sin tapujos, lo ha definido el joven piloto vasco del Team Repsol. Quizás ha tenido que ver que en la segunda zona de la primera vuelta Jaime se golpeara fuertemente la pierna izquierda. Ha hecho algunos pasos bien, pero ha acumulado muchas penalizaciones que le han colocado en una sexta posición de la que Busto no está nada contento.
El Repsol Honda Team descansará merecidamente hasta los próximos 3 y 4 de septiembre, cuando caerá el telón del Campeonato del Mundo de Trial 2016. La localidad italiana de Valchiampo pondrá el broche final a una temporada que puede ser –nuevamente- histórica para el Repsol Honda Team.
Toni Bou
En la primera vuelta he fallado un poco, he hecho dos fiascos por error de trazada, pero luego he recuperado en la segunda y también en la tercera. Me quedo con un buen sabor de boca de este fin de semana y con un Gran Premio que ha sido muy importante de cara al campeonato. Hemos dado, sin duda, un gran paso adelante para el objetivo que nos marcamos a principios de año, el título, pero hay que disputarlo hasta el final, como siempre hemos dicho. Ahora, vacaciones bien merecidas, a desconectar y volver con fuerza para Italia.
Takahisa Fujinami
Pensaba que podía acabar en el podio y he acabado muy lejos de él. En la primera vuelta he empezado bastante bien, pero he comenzado a fallar en la segunda. En la última me he puesto nervioso porque quería buscar el cero en todas las zonas… Y el cero no llegaba… Ha salido mal. Al final hay que mirar para el campeonato: tengo 14 puntos de diferencia con Cabestany y es posible amarrar el tercero. Iré a asegurar en Italia.
Jaime Busto
Pocas diferencias con ayer. He empezado bien, pero me he caído y me he golpeado la pierna en la zona 2. En la segunda vuelta he enlazado varios errores: cinco fiascos consecutivos. Me dolía la pierna, pero quizás no es una excusa, porque también he fallado mucho. Muy mal. No es el resultado que quería.
Miquel Cirera
El fin de semana de Toni ha sido inmejorable: ayer dio una buena lección y hoy una victoria en un trial algo más complicado. Ha hecho un buen fin de semana y tiene el campeonato a tiro: volver de vacaciones para conseguir lo que estamos buscando todo el año. Para los demás, no han sido buenos resultados. Fuji sufrirá hasta el último día para conservar el tercer puesto, pero Fujinami no tiene que demostrar nada: ya lo ha hecho durante estos más de veinte años de Mundial. Jaime ha tenido hoy un golpe muy fuerte en la segunda zona y todo el día ha corrido mermado de condiciones. Nos queda trabajar un poco más antes de ir a Italia para conseguir el objetivo. Gracias a todo el equipo y buenas vacaciones a todos.
Results GP Great Britain day 2
| Pos. | Rider | Num | Nation | L1 | L2 | L3 | T3 | Champ | Team | Constructor | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bou Toni | 1 | SPA | 10 | 7 | 3 | 20 | Repsol Honda Team | Montesa | 20 | |
| 2 | Raga Adam | 2 | SPA | 15 | 9 | 16 | 17 | TRRS Factory Team | TRRS | 40 | |
| 3 | Cabestany Albert | 4 | SPA | 21 | 19 | 14 | 15 | Sherco Factory Team | Sherco | 54 | |
| 4 | Fajardo Jeroni | 3 | SPA | 20 | 17 | 18 | 13 | Vertigo Factory Team | Vertigo | 55 | |
| 5 | Fujinami Takahisa | 5 | JPN | 18 | 19 | 26 | 1 | 11 | Repsol Honda Team | Montesa | 64 |
| 6 | Busto Jaime | 6 | SPA | 23 | 25 | 22 | 10 | Repsol Honda Team | Montesa | 70 | |
| 7 | Dabill James | 8 | GBR | 24 | 27 | 30 | 9 | Vertigo Factory Team | Vertigo | 81 | |
| 8 | Karlsson Eddie | 10 | SWE | 26 | 32 | 27 | 8 | Montesa Team Karlsson | Montesa | 85 | |
| 9 | Gelabert Miquel | 20 | SPA | 32 | 32 | 36 | 7 | RFME Spea | Sherco | 100 | |
| 10 | Kadlec Franz | 11 | GER | 39 | 35 | 31 | 6 | Gas Gas | Gas Gas | 105 | |
| 11 | Casales Jorge | 9 | SPA | 34 | 35 | 37 | 5 | Beta Factory Racing | Beta | 106 | |
| 12 | Ferrer Alexandre | 7 | FRA | 41 | 33 | 33 | 4 | Sherco Factory Team | Sherco | 107 | |
| 13 | Grattarola Matteo | 18 | ITA | 32 | 38 | 40 | 3 | Gas Gas FG Italia | Gas Gas | 110 | |
| 14 | Gubian Loris | 21 | FRA | 44 | 37 | 36 | 2 | Beta Factory Racing | Beta | 117 | |
| 15 | Noguera Oriol | 24 | SPA | 38 | 43 | 37 | 1 | MRW Limit Motos Montesa | Montesa | 118 | |
| 16 | Pedersen Hakon | 15 | NOR | 50 | 46 | 48 | 0 | Gas Gas | Gas Gas | 144 |
Location Information
3 Tong Ln, Tong, Bradford BD4 0RR, Reino Unido - View in Google Maps
Records
| Podium 2017 | Toni Bou - Takahisa Fujinami - Adam Raga |
| Podium 2016 -day2- | Toni Bou - Adam Raga - Albert Cabestany |
| Podium 2016 -day1- | Toni Bou - James Dabill - Adam Raga |
