Seguir en la línea positiva, el objetivo del Repsol Honda Team para Suecia

Este fin de semana se celebra la tercera prueba del Campeonato del Mundo FIM de Trial. El Gran Premio de Suecia pondrá a prueba nuevamente el rendimiento del Repsol Honda Team, que en la República Checa demostró estar en una gran forma.

Apenas sin tiempo para el descanso después de los buenos resultados conseguidos el pasado fin de semana en la República Checa, los pilotos del Repsol Honda Team saldrán mañana jueves en dirección a Suecia para afrontar la tercera prueba del Campeonato del Mundo FIM de Trial.

Toni Bou es el líder del certamen y cuenta con un total de dieciocho puntos sobre el segundo clasificado, Adam Raga. El piloto de la Montesa Cota 4RT buscará seguir manteniendo el alto nivel de pilotaje y resultados para volver de este GP con una mayor ventaja en la clasificación provisional. Estrenarse en el palmarés de ganadores del Gran Premio de Suecia, ya que en su única participación en la carrera (2008) no logró el triunfo y terminó en segundo lugar, será un buen acicate para Bou, que el pasado fin de semana ya rompió con la mala racha en la República Checa, donde nunca antes había ganado compitiendo en moto, y consiguió subir a lo más alto del podio en las dos jornadas de competición.

Para el japonés Takahisa Fujinami, provisionalmente cuarto clasificado en el Campeonato del Mundo y para el joven piloto vasco Jaime Busto, los objetivos seguirán siendo los mismos: por parte del veterano, entrar definitivamente en la lucha por el podio, tras fijar las molestias que ha sufrido en la rodilla. Busto, por su parte, además de aprender en su primera temporada en la máxima categoría, aprovechará su desparpajo para intentar sorprender de nuevo con un resultado espectacular. En la última vuelta del GP de la República Checa consiguió marcar el tercer mejor registro en las zonas. El novato es sexto en la general del Mundial.

· El Gran Premio de Suecia fue una cita fija en el Campeonato del Mundo en la década de los 70 y 80 (de 1969 a 1974, como Campeonato de Europa).

· Ulf Karlsson (Montesa), con 5, es el piloto que cuenta con mayor número de triunfos en el GP de Suecia de Trial.

· En los 90, la última vez que Suecia albergó una prueba del Mundial fue en 1993. Tras un largo periodo sin carreras, la máxima competición volvió al país nórdico en 2008, en Uddevalla. Boras acoge por segunda vez el Campeonato del Mundo de Trial, ya que la primera vez fue en 1979 y ninguno de los pilotos actuales del Mundial aún había nacido.

· La ciudad sueca de Boras se encuentra al suroeste de la capital, Estocolmo, y cerca -63 kilómetros- de Gotemburgo.

· El Boras Motorstadion es un complejo del motor situado a unos 16 kilómetros al sur de la ciudad de Boras, en Gaddered. El recorrido de la carrera es extremadamente corto, de tan sólo 3 kilómetros, donde se ubicarán las 12 zonas que los pilotos tendrán que superar en tres ocasiones.

· Como es norma esta temporada, el último piloto en tomar la salida –Toni Bou- lo hará a las 11:00 de la mañana.